齿条传动机构-齿条-金宇减速机

蜗轮蜗杆副与普通蜗轮蜗杆副的区别:

变导程蜗轮副在具有旋转进给运动或分度运动的数控机床上应用广泛，是因为其具有以F突出优点。

1.啮合间隙可调整的很小，根据经验，侧隙可调整至0.01-0.15mm，而普通蜗轮副一般只能达到0.03-0.08mm，如果普通蜗轮蜗杆副再小就容易咬死，齿条标准尺寸，因此变导程蜗轮副能在较小的侧隙下工作，齿条参数，对提高数控转台的分度精度非常有利。

2.普通蜗轮副是以蜗杆径经向移动来调整啮合侧隙，从而改变传动副的中心距，从啮合原理角度看，是不合理的，以为改变中心距会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度，变导程蜗轮副则是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变中心距。

装配注意事项

2.组装基准位置的确认

 双导程蜗杆的齿顶圆外周上刻有V标记(60o深度0.3mm的线)，齿条，些标记表示基准齿。基准齿对准蜗轮的旋转

中心，按标准的中心距离a进行组装时，齿隙被设计为0(±0.045)。(图4)

产品特性注意事项：

   1.容许转矩数值是在任意使用条件下计算的参考值。

   2.双导程蜗杆蜗轮装配时需要按蜗杆和蜗轮所示的箭头方向配套安装。蜗轮的箭头方向仅指示组装方向

，对旋转方向没有限定。

1、轴装入圆锥轴承 提高更高的刚性，齿条传动机构，同一边安装2个轴承，确保温度上升时具有预压存在。使轴承寿命长。另一面安装无轴滚珠轴承。

2、费维护 含有合成润滑油

3、使用大的滚锥轴承 径向负载大。

4、铝合金压铸型外壳  铝合金制造并经过热处理。刚性强，重量轻。

5、接触面优化 的齿轮切割制程结合***的组装技术，达到近乎百分之90的外形接触，大幅减少接触压力，高寿命，高质量铜合金，采用10-1锡青铜，具有高强度耐磨性。加上百分之80的外形接触，使齿轮自始至终确保较低的齿隙。双导程齿轮能达到3000RPM的转速。

5分钟内装好一个伺服马达  联轴器下方的高刚性，使轴对齐的问题都迎刃而解。